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刪iPhone內建程式 恐出現Bug 15 Jun 03:00 PM 作者林亞慧 | 科技新報 –  （首圖來源：Flickr/bigbestapps CC BY 2.0） 蘋果全球開發者大會（WWDC）在台灣時間 14 日的凌晨 1 點正式登場，席間公布了許多軟體方面的新功能，也為蘋果帶來新 刪iPhone內建程式 恐出現Bug 15 Jun 03:00 PM 作者林亞慧 | 科技新報 –  （首圖來源：Flickr/bigbestapps CC BY 2.0） 蘋果全球開發者大會（WWDC）在台灣時間 14 日的凌晨 1 點正式登場，席間公布了許多軟體方面的新功能，也為蘋果帶來新氣象，但蘋果在 Keynote 上沒說的還有很多，更讓開發者發現內建應用程式開放手動刪除。而在消息才剛釋出不久，就有人發現若真的將 iPhone 中的內建程式刪除，將有可能出現程式錯誤（bug）。 許多 iPhone 用戶可能都有過這樣的經驗，就是在自己的手機裡面創建一個「真希望能把它刪除」的資料夾，然後把那些提醒、信件、地圖等不太需要用到卻又無法刪除的程式丟到裡面，並且永不點開它。在 iOS 10 推出後，蘋果雖開放使用者刪除，卻有可能間接造成在使用不是 Apple 推出的應用程式時出現一些瑕疵。 就目前推出的 beta 版本來看，蘋果不開放刪除的應用程式為以下幾項：Safari、App Store、Find iPhone、Wallet、簡訊、電話、照片、設定、時鐘、相機。除了以上這幾項外，其他都可以刪除，其中更是包含了許多應用程式所仰賴的內建地圖。 但就有使用者發現，若將蘋果內建的地圖刪除，這樣一來就會讓只能依靠蘋果地圖運作的 App 無法作用，像是在 Mashable 的測試下，他們就發現能查看附近有什麼餐廳的 Yelp 就因無法打開蘋果地圖而無法運作。原因正是因為它僅開放使用蘋果內建的地圖，並不支援第三方的應用程式像是 Google Maps 等。 ▲ 在刪除蘋果內建地圖後，Yelp 美食地圖 App 就無法使用。（Source：Mashable） 而 Yelp 也絕對不會是唯一一個會因使用者刪除內建程式而無法使用的受害者，只要第三方應用程式僅開放使用蘋果的內建程式做為輔助的話，都有可能成為 iOS 10 的受害者，而若到時 iOS 10 正式推出時確定開放用戶能自行手動刪除，對於這些業者來說，也真的是有的忙了！ Don't celebrate yet. Deleting stock iOS 10 apps could lead to bugs. 看更多 科技新報 的相關文章： 【WWDC 2016】全新 iOS 10、macOS Sierra、watchOS 3、Swift Playgrounds 正式登場 其他推薦文章 Let's block ads! (Why?) 手機與愛車結合 車聯網啟航 15 Jun 01:40 PM 作者NOVA情報誌 | NOVA情報誌 –  屬於駕駛人車主的智慧時代來臨了！ 今夏，炒的沸沸揚揚的「車聯網」（Internet of Vehicle；縮寫為IoV）正式侵門踏「車」、全面智慧啟航！往後跨進愛車時，你的中控台車顯螢幕將是你手機延伸，你可以很直覺透過聲控語音撥打/接聽電話或讀訊息，也能很輕鬆語音啟動導航，並預先知道目的地停車場還剩下多少位置。 尤其當油量、胎壓不足時會立即提醒，並同步指引導航到最近加油站與維修廠；若不慎發生事故時，還會自動透過你手機撥打電話給警消…甚至，在未來更成熟的GPS定位、輔助晶片、感測系統下，將進一步實現無人自動駕駛願景，同時跨界串連居家物聯網，共譜智慧生活大未來！ 看倌們？你對車聯網瞭解多少？知道各大車廠對於車聯網有何發展與特色？晉升車聯網一族後，對實質行車上有何幫助？快、握上你的方向盤，伴隨我們腳步並繫好安全帶，準備來趟車聯網智慧競速之旅！ 車聯網勢在必「行」 駕駛習慣重新定義 「什麼是車聯網？」簡單來說，就是透過行動網際網路、車內電腦監控系統、各式先進感應器與雲端數據運算技術，無縫整合車用影音娛樂系統、導航功能、車載App…等應用，再輔以各車廠龐大的救援&服務體系，讓愛車變得很「智慧」，讓駕駛更有行車安全保障！ 過去類似的車聯智慧科技，僅在於少數高階數百萬級名車上才有；然而在「車聯網」趨勢下，大眾普羅車主只要擁有一支上網手機，就能享有車聯網帶來的智慧互聯、人機互動機制，從此跨進駕駛座不再與「資訊」隔絕，更無須擔心會漏接重要電話與迷航開錯路，豐富車聯加值應用「無限上綱」，聰明到你無法想像！ 根據國際研究機構Gartner預測，到2020年、也就是4年過後，全球行駛在道路上的車載互聯網服務車，將突破2.5億台，如此數據與發展相當驚人，也意味著車聯網每年將以數倍到數十倍速度成長。 當然，在龐大商機與潮流驅使下，國內外各大車廠早已甲級動員，積極投入相關創新智慧科技發展，並於下半年陸續付諸實現箇中「車聯網」成果。包含福斯Volkswagen、福特Ford、納智捷LUXGEN等新車款發表，都大打車聯智慧應用，甚至Ford今年1月宣布達成雪地/夜間無人自動駕駛測試，可預見接下來幾年內，駕駛習慣將呈現舖天蓋地的改變。 三大車聯平台系統 手機愛車天人合一 要讓傳統封閉的車子敞開懷抱，迎接車聯網新世代，突破口就在於「手機」與「車載系統平台」雙要素。因需透過「手機」做媒介，讓愛車能與無遠弗屆的網路做串聯，並透過彼此相容的三大基礎系統/標準－「CarPlay」、「Android Auto」、「MirrorLink」，達到手機→車機無縫合一的互動支援性！ 想必不少人對於這「CarPlay」、「Android Auto」、「MirrorLink」三大車用系統/標準仍半知半解？這邊就先花點篇幅介紹！ 我們知道，想讓車機與智慧手機無縫整合，須仰賴出師同門的「相容」系統，而「CarPlay」、「Android Auto」正是Apple、Google兩大行動平台系統商專為車聯網開發的車載系統。 「CarPlay」主要支援蘋果系統手機，視覺畫面類似放大版iOS，App排列程式採圖示化，再依需求個別點擊操作；螢幕上方也提供推播功能，可即時秀出你錯過多少來電或訊息，同時能利用Siri語音技術，輕鬆動口來撥打電話、回覆來電或聽取訊息，甚至能快速啟動Apple Map地圖導航與存取播放iTunes內的音樂檔…。目前「CarPlay」僅支援iPhone 5以後手機運作，舊型的手機就不相往來喔。 「Android Auto」顧名思義支援Android系統手機互聯！主視覺採快捷列概念，下方設五個功能鈕，用來切換上方功能選項。螢幕上同樣具備手機推播顯示，並能透過Google語音系統接聽電話、朗讀/回覆訊息，或是快速呼叫Google Map即時導航，也因本身為開放式系統，還支援多款第三方音樂App或即時通訊App運作。但並非每支Android手機都相容「Android Auto」，必須要是5.0 Lollipop以上系統手機才支援。 至於「MirrorLink」技術，乃全球車聯聯盟CCC所建立的統一通用「互聯」標準，作用在於將手機畫面直投車機，讓彼此互控操作，中控台瞬間變成手機雙胞胎兄弟，是重要的中介溝通橋樑。當然現階段坊間類似的互聯技術有Miracast、AirPlay、HDMI-MHL、USB Link…等，但「MirrorLink」優點有其絕對相容性！ 須留意的是，不是所有車款都同時支援這兩大車用系統與連接標準。換句話說，若你是果粉，則要認明該車款有無支援「CarPlay」基礎原生系統；若你用的是小綠人手機，則要看清車款必須支援「Android Auto」基礎系統，不然就會白搭！ 智慧導航娛樂聲控 車聯智慧客製上菜 這也是說，各大車廠的車聯網手機連結系統，將不脫這「CarPlay」、「Android Auto」兩大原生平台基礎，不過有的車商會直接整合本身行之有年的影音娛樂系統，有的則積極開發新的「客製化」車聯網系統以尋求差異化，換句話說，基礎食材相同，但做出來口味各異。接下來，趕緊瞧瞧各家端出什麼樣車聯網菜色！ 誠如納智捷LUXGEN最新發表的S3系列車款，就標榜導入新一代「THINK+ 4.0車聯網科技」，中控台內搭超越同級車更大9吋觸控顯示螢幕，支援Android Auto系統與Mirror Link、Miracast有/無線技術，能與不限廠牌的Android手機做連結，且強調高實用性的強大聲控系統&獨家導航App！ LUXGEN納智捷汽車行銷協理王偉明談到：「LUXGEN S3要用最經濟實惠價格，帶給車主最新移動互聯網智慧新體驗！最新一代THINK+ 4.0特別跟世界級影像處理大廠nVIDIA合作，導入和BMW i系列、Tesla Model S同等級的高階晶片，無論操控感與顯示性能都相當好；尤其行車過程中，交通順暢很重要，我們特別開發了Hi Navi App，帶來最新精準引擎圖資、犀利的聲控導航與各地路況即時影像觀測功能！」 據瞭解當THINK+ 4.0簡單與手機連接設定後，駕駛即享有Android Auto系統基礎下的同步聲控通訊、行動影音娛樂等加值應用，尤其王協理很強調的客製化Hi Navi導航系統，優點能利用觸控或語音聲控導航，並提供詳盡圖資、景點推薦等豐富資訊，特別是還能即時連線看到高公路流量與全台2800多個即時路況攝影畫面！且App還能做進階智能設定，可依需求自設當經過學校、醫院等特定建築物做提醒，連超速時也能語音警示，且系統的測速相機資訊每季亦會隨著版本升級做更新，確實對車主相當實用！ Volkswagen福斯同預告7月正式通路販售的Passat New新系列車款，將導入獨家Customer-Link車聯網智慧系統，它就像一把大傘，裡頭完整涵蓋「CarPlay」、「Android Auto」與「Mirror Link」三大基礎系統&手機投射車載螢幕技術，讓所有下載的程式透過App來聲控操作或導航。特別的當與手機互聯後，你的WhatsApp通訊軟體有訊息傳來時，車載系統會用「聲控讀給你聽」，聽完後按下聲控鈕，亦能以聲控回覆對方訊息，達到手握方向盤，搞定生活社交大小事。 而Ford福特SYNC通訊娛樂整合系統也堂皇進入第三代「SYNC 3」，原廠預告今年車款將雙支援「CarPlay」、「Android Auto」基礎系統平台與各項智慧聲控操作，同時加碼導入多項新App-Link服務！Ford福特六和汽車產品開發處副總經理林崇銘談到：「新發表的SYNC 3要讓駕駛在福特車款上延伸他的行動體驗，並持續透過自家前瞻計畫與創新科技，與時俱進將智慧通訊、移動方式、自動駕駛、消費者體驗與大數據推升至全新水準，並階段式導入福特各式車款中，請拭目以待！」 監控車況緊急救援 雲端數據串聯整合 車聯網與物聯網一樣，並不是單一面向，它可多方蜘蛛網狀串聯使用，帶給駕駛人相當廣泛的幫助！入門第一階段，主要透過連結手機同步，當成行動延伸使用；而第二階段，則透過電腦監控系統與大數據雲端運算機制，賦予更多人工智慧與雙向訊息回饋互動！ 好消息是，Volkswagen福斯新車款搭載的「Customer-Link車聯網智慧系統」，儼然進入車聯網第二階段進程！透過與HTC合作研發的Bridge IoT「中介套件裝置」，插上車內OBD Ⅱ行車監控電腦，就能即時手機/車機監控接收車內各感應器資訊，並搭配線上維修服務體系，自動立即給予各項救援與救護貼心服務！， Volkswagen台灣福斯資深公關經理陳冠宇談到：「福斯Customer-Link車聯網做到主動告訴你資訊，主動協助你行車上的各項需求服務，且敢說功能最全面，安全緊急維護最到位！例如系統可將車內將近30種不同運作感應訊號直接顯示到手機/車機上頭，包含油量多少？電池狀況？引擎轉速？冷卻液溫度？胎壓值夠不夠…等，讓車主即時掌控，當發生狀況時，雲端會將訊息傳回並提出警示，同時告知你鄰近服務廠位置，立即幫你提出處理方案，讓你時時瞭解愛車狀況、24小時行車無憂無慮，相當友善與安全！」 誠如所言，Customer-Link擁有許多友善實質應用！像是「尋找車輛位置」，當停好車後系統會定位服務記住該位置，逛完街後若找不到車，拿起手機就幫你導航找到愛車，對於很多迷糊駕駛頗受用。尤其都會區內找停車位困難，透過這系統也能幫你找到鄰近停車場，並告知裡頭還有多少車位；此外亦可即時觀看目前高速公路上各線道的車流量狀態喔！ 尤其「緊急事故協助」，當車輛發生事故，安全氣囊被啟動炸開，Customer Link會直接使用駕駛智慧手機撥打電話，向警消人員通知獲求救，訊息也會同步後送到客服中心，協助後續是否需道路救援，對於行車安全更有保障！我們7月最新車款將免費搭載這系統，且2004年以後的福斯車款（OBD Ⅱ電腦插槽規格），只要到服務廠付少許費用安裝Bridge IoT套件，同樣享有這Customer-Link車聯監控系統，Volkswagen陳經理強調！ 「Ford福特車聯網在行動通訊娛樂整合外，也賦予EA主動緊急援助通訊功能！」Ford林崇銘指出，系列FORD Kuga旗艦休旅車，透過藍牙或線路將手機與SYNC 3相連後，即可聲控撥打、接聽電話，聲控點播音樂、廣播，甚至可聲控空調溫度和風量，讓駕駛更安全開車！尤其還配備Emergency Assistance EA緊急援助系統，當偵測到車輛SRS輔助氣囊被啟動、燃油供給系統切斷時，會立刻啟動迅速與緊急救援單位建立聯繫，並發出求救訊息，同時亦提供如車輛GPS座標等重要救援訊息。 沒錯，對駕駛人來說，沒有什麼比「行車安全」更重要！LUXGEN王偉明也預告下一代THINK+4.0車聯網系統可望整合「eCall自動緊急呼叫系統」，屆時車機將內建通訊SIM卡，當車子異常或遭到碰撞時，會主動E Call通訊啟動救援機制，並能即時作遠端監控，帶給車主更多安全感！ 車與車智慧溝通 無人自動駕駛願景 車聯網的第三終極階段，更將透過大量成熟高端感應器、輔助駕駛晶片、GPS定位系統、無線傳輸技術與大數據雲端資料庫，達到感應開鎖、車與車智慧自動溝通，甚至將從半自動輔助駕駛，走向全自動無人駕駛，讓當年霹靂遊俠李麥可與夥計的「經典橋段」，實現世人眼前！ 「我們Volkswagen福斯接下來會做到讓車與車能智慧溝通！」Volkswagen陳冠宇指出，Volkswagen系列車款不但擁有聞名業界TSI渦輪增壓汽油引擎與超高油耗，同時在車聯網科技與深耕在地服務上更不遺餘力，未來會透過Customer-Link車聯監控系統的延伸，讓車內更多感應訊號後送大數據雲端，達到車與車能相互溝通。舉例當甲車10分鐘前開上高速公路，遇到前方事故塞車，乙車就能即時接受訊息，提醒駕駛並自動導航改道，聰明避開路段；當車友們一同出去時，也能透過定位系統知道彼此位置，做適時聯繫跟車與相互協助…當然，藉由如此車與車智慧溝通，未來可做的事將不勝枚舉，很值得想像！ 特別是近年大動作投入安全駕駛輔助科技的Ford，遑論系列New Focus搭載主動式全方位停車輔助系統等多項「半自動駕駛功能」，開啟後會自動掃描停車區域，自動控制車輛轉向，只需根據顯示幕上提示控制車輛檔位、剎車和油門即可輕鬆完成停車入位；甚至在今年1月與4月原廠陸續公佈達成業界第一的雪地&夜間無人駕駛車測試成功，朝「全自動駕駛」與「遠端遙控操駕」邁開重要一步！ Ford林崇銘笑談，福特最大優勢在於智慧高科技與貼心服務體系！我們早從10年前就開始佈局無人自動駕駛技術，年初更已領先業界於車載科技、通訊網路技術、高速雲端運算與多項成熟輔助駕駛系統下，完成無人自動駕駛測試。同時為強化服務體系，今天三月正式在台成立子公司「福特智慧移動」，進一步強化車聯網科技與行動服務等業務，要讓本地車主感受「一條龍」最佳體驗！未來福特也將持續朝無人自動駕駛量產階段走，並實現所謂的遠端遙控操駕願景，讓身在車聯網世代人們，感受不一樣的生活樣貌，Ford林副總強調！ 是的，若遠端遙控操駕真能付諸實行後，就可提供很多智慧駕駛情境！例如透過它來遠端代客泊車，當車主抵達目的地後，只要通知服務中心，就可轉由服務中心查詢資料與停車位，從遠端進行停車服務。還能帶給銀髮族或行動不便者高便利性，當銀髮族不方便開車時，當他進入車輛後，即可由服務中心遠端操控該車輛，前往指定的目的地。 甚至車聯網的未來，還能跨界串聯很夯的「居家物聯網」與「穿戴科技」！當夏天高溫炎熱下，回家途中只要在車上輕鬆動口說：「家中冷氣開到26度！」聲控系統會立即將指令傳遞居家物聯網中控系統，當回到家後即感受一陣清涼爽快。 與此途中，當你靠近自家車庫時，鐵捲門會自動感應開啟，進入後再自動關閉；同樣的出門前，也可在家中先利用手機觸點，將車庫內車輛預先啟動並調整冷氣溫度，並快速瀏覽油量剩多少？電瓶量是否充裕？ 尤其出門在外，想要呼叫愛車過來載你，或是熊熊忘記車停哪？這時只要帥氣的伸出手臂，對著你的穿戴智慧錶喊：「夥計，我需要你！」這時手機接收到穿戴錶上訊息指令，即快速轉發座標位置給車聯網雲端中控系統，遠方的車輛引擎隨即啟動，再配合成熟化的無人自動駕駛技術，很快的你愛車就自動駛來跟你Say哈囉！ 只能說，科技發展一日千里，車聯網議題在蘊釀多年後，今年終於全面付諸實「行」，雖然離理想中的願景與生活理想還有很長一段路要走，但畢竟頭過身就過，一旦駛上賽道後，將以飛快速度達陣！你、準備好了嗎？ 其他推薦文章 Let's block ads! 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