Android 5.0 手動省電妙招 20 Jun 10:37 AM 作者科技中心／報導 | 今日新聞NOWnews – 手機續航力是消費者購買關鍵，新款手機電池容量越做越大，Android 6.0以上省電效能大幅提升，使用越來越方便，但是款式較舊仍然在Android 5.0手機，就必須自我調
手機續航力是消費者購買關鍵，新款手機電池容量越做越大，Android 6.0以上省電效能大幅提升，使用越來越方便，但是款式較舊仍然在Android 5.0手機，就必須自我調整，否則很可能有「充電兩小時、通話五分鐘」窘境。
首先在設定選項中，最下面的「關於」裡，先看「軟體資訊」確定Android版本，如果是Android 5.0系統，可以在「電池」中開啟「省電助手」，藉由系統降低螢幕亮度、系統動畫、降低CPU效能等，Google 表示最多可延長90分鐘續航力。
也可能藉由系統分析，看出較耗電的應用程式，開啟電力節省模式；另一方面，通常螢幕耗電量最大，減少螢幕開啟時間，開啟自動偵測或手動降低亮度，使用暗色的靜態桌布，都有助於減少店裡使用。
鍵盤音效與震動功能，可以選擇關閉，藍芽、GPS、NFC功能使用時才打開，避免讓手機在高溫環境下使用，關閉背景執行的應用程式，刪除不使用的帳號，減少應用程式強制開啟，不知不覺維持運作，導致電力減少。
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Apple 今年的旗艦手機 iPhone 7 預計於 9 月正式發佈，而有消息指現在已經進行量產階段了。。。
日前外國知名洩密者 @OnLeaks 於 Twitter 上表示 4.7 吋版的 iPhone 7 已經由和碩開始進行量產，而這家代工生產商也只是負責 4.7 吋版本，至於 5.5 吋版的 iPhone 7 Plus 則是由 Apple 最強伙伴富士康代工，但是 @OnLeaks 同時表示 5.5 吋版尚未進行量產，未知是否跟之前傳聞由富士康內部員工洩露 iPhone 7 Plus 未能搭載雙鏡頭有關。
有外界消息指今次 iPhone 7 外觀跟 iPhone 6s 差不多，只是天線位置有所變更，而鏡頭方面會採用更商解像度鏡頭，此外會取消 3.5 mm 插孔等。
不過這消息尚未得到證實，我們或要再多等一下，反正在正式發佈前一定會有更多更準確的消息。。。
此文章原刊於 Qooah.com
誰說飛機一定要靠燃油？美國航空暨太空總署（NASA）開發出的新型電動飛機「X-57」，搭載14具電動發動機，將開啟飛機零排放、零污染的新篇章，並且在NASA「新航太地平線」（New Aviation Horizons）計劃中扮演「關鍵角色」。
目前發表的X-57只能承載一名駕駛，而另外5架開發中的大型原型機，將可以搭載更多乘員和貨物。X-57配備14具電動發動機，和有別於傳統飛機的「薄機翼」（thin wing）。一般來說飛機因為起降問題，很難將機翼設計得如此狹窄，但在NASA對推進器的計算下，他們能在空氣中提供機翼額外的動力。
特別的是，X-57起降時才會使用全部14顆電動發動機，而平常在空中飛行時僅靠機翼兩端的2顆大型發動機，藉此做到降低油耗、排放和噪音污染，希望能在每小時280公里的速度飛行時，將使用的能源降低為時下私人飛機的5分之1。
X-57 Maxwell—New designation for our experimental plane w/ 14 props & a unique wing design: https://t.co/cwqjeiyPTb pic.twitter.com/vH48qoAVZr — NASA (@NASA) June 17, 2016
X-57 Maxwell—New designation for our experimental plane w/ 14 props & a unique wing design: https://t.co/cwqjeiyPTb pic.twitter.com/vH48qoAVZr
依照目前的設計，X-57僅能飛行160公里，而飛行時間也侷限在1小時以內。但NASA認為長遠來看，如果能改善現有的電池技術，電動飛機可望加速起飛。NASA計劃首席工程師魯迪夫（Matt Redifer）表示：「如果電池技術依過去10年來的速度持續進步，我可以預見在未來5到10年內，這種飛機可能有機會正式投入商業使用。」
NASA估計將用4年的時間來研發X-57機型，下一步是改造義大利的輕型雙引擎飛機「Tecnam P2006T」，讓它成為僅靠電力運作的電動飛機。
Tecnam P2006T MRI maritime surveillancehttps://t.co/YS3yw0EdDvhttps://t.co/1M2nbr4eu7 — Think Defence (@thinkdefence) June 5, 2016
Tecnam P2006T MRI maritime surveillancehttps://t.co/YS3yw0EdDvhttps://t.co/1M2nbr4eu7
其實X-57私底下還有另外一個名稱叫「馬克士威」（Maxwell），這是向19世紀的蘇格蘭物理學大師馬克士威（James Clerk Maxwell）致敬，因為他的電磁學理論將電學、磁學和光學連結在一起，樹立了物理學史的重大里程碑，貢獻僅次於牛頓和愛因斯坦。
Happy Birthday James Clerk Maxwell! #happybirthday #physics pic.twitter.com/f5X6C2XcbQ — Perimeter Institute (@Perimeter) June 13, 2016
Happy Birthday James Clerk Maxwell! #happybirthday #physics pic.twitter.com/f5X6C2XcbQ
根據《華盛頓郵報》報導，美國環境保護署（EPA）的報告顯示，飛機的碳排放量佔了美國交通運輸類的11%，在全國的總排放量中則佔了3％。有了X-57這樣的電動飛機，就能減少溫室氣體的排放、燃料的使用，甚至還能縮短乘客的旅行時間。
The X-plane is back! Nasa unveils Maxwell 'megawing' X-57 https://t.co/hQr6iCYIhn via @MailOnline — Lan ‱ (@_Lan_Di_) June 19, 2016
The X-plane is back! Nasa unveils Maxwell 'megawing' X-57 https://t.co/hQr6iCYIhn via @MailOnline
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